İkinci Tiflis havalimanının kapasite rakamı var ama hâlâ ihalesi yok
OC Media, Temmuz 2026'da hükûmetin Vaziani askerî üssü yakınında planladığı yeni uluslararası havalimanı için hâlâ ilan edilmiş bir ihale bulunmadığını, buna karşılık mevcut Tiflis havalimanının genişletilmesine 150 milyon dolar harcandığını aktardı. Ekonomi bakan yardımcısı Tamar Ioseliani daha önce yeni havalimanını yılda 20 milyon yolcu kapasiteli ve 2032'de açılacak olarak tanımlamıştı. Muhalefetten Roman Gotsiridze maliyeti 3,5 milyar lari, yaklaşık 1,3 milyar dolar olarak hesaplıyor. Bir turizm sektörü kaynağı yayına planın sessizleştiğini söyledi.
Aynı şehir için iki plan
13 Temmuz 2026'da TAV Georgia, mevcut Tiflis Uluslararası Havalimanı'nda 2028'e kadar sürecek ve yıllık kapasiteyi beş milyon yolcudan ona çıkaracak 150 milyon dolarlık bir genişletmeye başladı. Ayrıca hükûmet, Vaziani yakınında yılda 20 milyona kadar kapasiteli, 2032'de açılacak yeni bir havalimanı inşa etmek istediğini söyledi. İkisi de resmî. Yayımlanmamış olan şey, bu ikisinin birbirine nasıl oturduğu veya işler bittikten dört yıl sonra ikinci bir havalimanı açılırsa genişletilmiş terminale ne olacağı.
Eleştiri ve arkasındaki şey
Gotsiridze, birkaç yıl sonra yenisi açılacaksa mevcut havalimanına 150 milyon dolar harcamanın pek anlamı olmadığını savunuyor; ayrıca harcamanın iktidar partisinin siyasi ve iş ağına yaradığını iddia ediyor. Khatia Dekanoidze havalimanının taşınmasına dair görüşmelerin 2023'te başladığını söylüyor ve yerin kendisini gündeme getiriyor: Vaziani, Rusya'nın uzun süredir itiraz ettiği NATO standardında bir eğitim tesisi. Bunlar muhalefet argümanları, tespit değil; ama ilki, hükûmetin kamuya yanıtlamadığı, sıralamaya dair sıradan bir soru.
İlan edilmemiş ihale neden gerçek sinyal
Turizm sektöründen isimsiz bir kaynak OC Media'ya Vaziani planının sessizleştiğini ve ihale ilan edilmediğini söyledi; hükûmetin bunun yerine mevcut havalimanını genişletmeyi seçmiş olabileceğini öne sürdü. Yayın, Vaziani hakkında Ekonomi Bakanlığı ve hükûmet sözcülerine ulaştığını ama yanıt alamadığını, TAV'ın ise taşınma konusunu görüşmeyi reddettiğini belirtiyor. Bu ölçekte bir proje için, satın alma ilanının yokluğu herhangi bir kapasite rakamından daha bilgilendirici: onsuz hiçbir şey inşa edilmiyor.
Gayrimenkul ve turizm işletmeleri için ne değiştiriyor
Havalimanı konumu arsa değerini, otel yerleşimini ve transfer sürelerini belirler; dolayısıyla bu kadar belirsiz bir karar, Vaziani ya da havalimanı koridoru tezine dayanarak arsa almayı ertelemek için bir gerekçe. Kısa vadeli kesinlik, hâlihazırda sözleşmeye bağlanmış genişletme: daha fazla yolcu köprüsü, daha fazla check-in ve pasaport kapasitesi ve bugün var olan havalimanında 2028'e kadar iki katı yolcu akışı. Bakan yardımcısı Ioseliani, Kutaisi Uluslararası Havalimanı'nın genişletilmesinin de incelendiğini söyledi; bu, İmereti ve Karadeniz operatörleri için Vaziani'den daha önemli.
Yukarıda bağlantısı verilen kaynaktan bizim tarafımızdan yazılmıştır; yatırım, hukuk veya vergi tavsiyesi değildir. Rakamlar ve kurallar değişir — harekete geçmeden önce önemli olan her şeyi doğrulayın.
