Tiflis'in 34 yıldır ilk yeni metro treni bu yılın sonuna kadar bekleniyor — kalan 110 vagon 2031'e kadar geliyor

30 Eylül 2026'da Belediye Başkanı Kaha Kaladze, tamamen modern ilk dört vagonlu trenin bittiğini ve yıl sonuna kadar Tiflis'te beklendiğini söyledi. Bu, Tiflis metrosunun 34 yıldır aldığı ilk yeni araç. Siparişin tamamı 111 vagon ve 25 tren seti hâlinde düzenlenmiş — on dördü dört vagonlu, on biri beş vagonlu — ve beş vagonlu setlerin Ahmeteli Tiyatrosu-Varketili hattına gideceği bildiriliyor. Eylül açıklamasında kalan vagonlar için bir teslim takvimi verilmedi.

Sipariş, temmuz 2025'te Çinli üretici CRRC'yi temsil eden GT group'a verildi; Kamkor Lokomotiv ve Škoda Transportation'ın teklifleri geride kaldı. Railway Gazette teslimatların 2026-2031 arasında partiler hâlinde yapılacağını, vagonların 18,5-19,5 metre uzunluğunda ve geçişli koridorlu olduğunu, projeye Asya Altyapı Yatırım Bankası'nın destek verdiğini ve 1. Hattın öncelik olarak belirtildiğini bildirdi. Front News anlaşmayı KDV hariç 150 milyon euro olarak, bankanın, merkezi hükümetin ve belediyenin desteğiyle aktardı. Yenilenen filo, 1974-1991 arasında üretilmiş 197 vagon.

Alıcılar bir metro istasyonuna yürüme mesafesini fiyatlar; aslında fiyatladıkları şey yolculuktur: sıklık, güvenilirlik ve trenin ağustosta dayanılır olup olmaması. Altı yıla yayılan bir filo yenilemesi bunların hiçbirini bir anda değiştirmez; dürüst beklenti, basamaklı bir sıçrama değil, hatlara göre yavaş ve dengesiz bir iyileşmedir. Düşündürdüğü şey, kentin sermayeyi yeni istasyonlara değil hâlihazırdaki ağa bağladığı; bu da bir gün nereye ray döşenebileceği üzerine spekülasyon yapmak yerine mevcut hatlardaki hizmet düzeyini izlemek için bir neden.