Tiflis havalimanı 2028'e kadar yılda beş milyon yerine 10 milyon yolcu alacak biçimde yeniden inşa ediliyor

İşletmeci ve Groupe ADP havacılık grubu içindeki TAV Airports'un bağlı şirketi olan TAV Georgia, Tiflis Uluslararası Havalimanı'nda yolcu terminalini ve apronu büyütmek için 150 milyon dolar koyuyor; işler 2026–2028 arasına planlanmış. Bildirilen kapsam, yolcu köprülerinin ona çıkarılmasını, yedi uzak uçak park yerini, dokuz ek check-in bankosunu, iki ilave bagaj bandını ve 24 pasaport kontrol noktasını, ayrıca modernize edilmiş operasyonel sistemleri ve daha fazla perakende, yeme-içme ve lounge alanını içeriyor.

Belirtilen etki, terminalin yıllık kapasitesini yaklaşık beş milyon yolcudan on milyon civarına çıkarmak. Ana kapıdaki kapasite, turizm ekonomisinin büyük bölümünün arkasındaki sert kısıt: kullanışlı saatlerde kaç hattın programlanabileceğini, yaz zirvesinde ne kadar pay kaldığını ve yeni bir taşıyıcının ne kadar rahat yerleştirilebileceğini sınırlıyor. İkiye katlamak talep yaratmıyor ama bir tavanı kaldırıyor; tavan da, temmuzdaki her uçuş dolup biletler buna göre tırmandığında operatörlerin tam olarak fark ettiği şey.

Akılda tutulması gereken iki uyarı var. Birincisi, 2026–2028 inşaat penceresi, faydadan önce aksama anlamına geliyor: faal bir havalimanında terminal çalışmaları geçici yerleşimler, kuyruklar ve değişen erişim demek; 2027 gelişlerini planlayan bir tur operatörü sürtünme beklemeli. İkincisi, mevcut havalimanının genişletilmesi, Tiflis için tamamen yeni bir havalimanı kurulmasına dair uzun süredir tartışılan öneriden ayrı bir mesele ve haberler ikisinin birbirine zor uyduğunu belirtti. Kapasite artışı yolcu büyümesini garanti etmiyor; hatlar ve talep ortaya çıkarsa büyümeyi yalnızca mümkün kılıyor.