Gürcistan'ın havalimanları ilk çeyrekte beşte bir daha fazla uçuş yaptı ve %4 daha fazla insan taşıdı

Uçuşların %20,8, yolcuların %4,3 artması, ortalama bir uçuşun bir yıl öncesine göre daha az insan taşıdığı anlamına geliyor. İki olağan açıklama var ve birbirini dışlamıyorlar: havayollarının daha çok sefere daha küçük uçak koyması ve henüz dolmamış yeni hatların açılması. İkisi de bir ziyaretçi ve ziyaretçilere satış yapan herkes için iyi haber; çünkü hava hizmetinde faydalı olan uçakların ne kadar dolu olduğu değil, müşterinin yaşadığı yerden haftanın kaç günü buraya gelebildiğinizdir. Uzun bir hafta sonunu makul bir geziye çeviren şey sıklıktır.

Ocak-Mart, kayak merkezleri dışında Gürcistan'daki her şey için düşük sezon; bu yüzden o çeyrekteki büyüme, temmuzdaki büyümeden daha iyi bir göstergedir. Yaz charter'larını değil, yıl boyu işleyen hatları yansıtır ve bir otelin ya da kiralamanın mevsimlik mi yoksa on iki aylık bir iş mi olduğuna karar veren dönemdir. Uçuşların beşte bir arttığı bir çeyrek, sürdürülürse, şu an yılın üç ayını silen bir mal sahibinin aritmetiğini değiştirecek türden bir şey.

Aynı bülten, havalimanlarından geçen 1,6 milyonun yanında, %57,7 artışla 190.700 taşınan yolcu rakamını da içeriyor. Bunlar çelişkili değil; farklı şeyleri ölçüyorlar ve küçük sayı, Gürcistan havalimanlarını kullanan herkesi değil, Gürcistan hava taşımacılığı işletmecilerini kapsıyor. Bunu bilmeye değer, çünkü ikisi birbirinin yerine aktarılıyor ve %57,7'lik bir artış %4,3'lük bir artıştan çok farklı okunuyor. Gürcistan havacılığına dair bir rakam dramatik geldiğinde ilk soru, bu ikisinden hangisi olduğudur.