İki havalimanı yukarı, biri sert aşağı: Gürcistan'ın hava trafiği ayrışması

Gürcistan Sivil Havacılık Ajansı'nın nisan sonunda açıkladığı verilere göre Tiflis Uluslararası Havalimanı 2026'nın ilk çeyreğinde 1.099.204 yolcu ağırladı; bir önceki yılın aynı çeyreğine göre yaklaşık %8 artış. Kutaisi 386.238 yolcu taşıdı, artış yaklaşık %7. Batum ise 115.785 yolcuyla yaklaşık %25,6 geriledi. Üç havalimanı birlikte 1,6 milyonun biraz üzerinde yolcu taşıdı, artış %4'ün biraz üzerinde.

Batum bir yaz havalimanı. Kış hacimleri, birkaç hat kararının — bir taşıyıcının seferi durdurması, tekrarlanmayan bir charter programı — yüzdeyi sertçe oynatmasına yetecek kadar küçük. Yaklaşık 115 bin yolculuk bir tabanda %25'lik düşüş, aynı yüzdenin Tiflis'te ifade edeceğinden çok farklı bir eksik insan sayısı demek. Bu, rakamı dikkatle okumak için bir neden, görmezden gelmek için değil.

Koltuk kapasitesi, sahildeki kısa dönem kiralama doluluğunun yukarı akıştaki değişkeni. Batum'a koltuk azalınca alternatif hiçlik değil — Kutaisi'den daha uzun bir transfer ya da Tiflis'ten araçla yolculuk. Dolayısıyla Batum ve Gonio'da kiraya verenler kısmen yolculuğun misafir gözünde ne kadar kolay göründüğü üzerinden yarışıyor; Kutaisi'den gerçekçi transfer sürelerini yazan ilanlar, yolcunun zaten sorduğu soruyu yanıtlıyor.