პატარა სათხილამურო კურორტებზე სრიალი იაფია, მისვლა კი ბევრად ძვირი
გუდაურს თხუთმეტი საბაგირო და დაახლოებით ოთხმოცი კილომეტრი ტრასა აქვს; მესტიის ზემოთ ჰაცვალს — სამი საბაგირო და ათი კილომეტრი, ხოლო აჭარაში გოდერძს — ოთხი საბაგირო და რვა კილომეტრი. დღიური ბილეთები ყველგან დაახლოებით ერთნაირია — სამოგზაურო გიდი Wander-Lush მათ ზრდასრულებისთვის საშუალოდ 40-50 ლარად, ბავშვებისთვის 25 ლარად აფასებს, Multiski-ის სეზონური ბილეთები კი ზამთრისთვის 600 ლარიდან იწყება. სხვაობა მისვლაშია: მიკროავტობუსი თბილისიდან გუდაურში 10-15 ლარი ღირს, მაშინ როცა კერძო ტრანსფერი ქუთაისიდან მესტიაში 440 ლარიდან იწყება.
ზომა საბაგიროებსა და კილომეტრებში
გუდაური, რომლის ბაზა დაახლოებით 2 200 მეტრზეა, თხუთმეტ საბაგიროს ამუშავებს ოცზე მეტ ტრასაზე, დაახლოებით ოთხმოცი კილომეტრის სრიალის ზოლით; გიდი მის სეზონს დეკემბრის შუიდან აპრილის შუამდე განსაზღვრავს. ბაკურიანს რვა საბაგირო და ერთი ფუნიკულიორი აქვს, ოცდასამი ტრასა და ოცდაცხრა კილომეტრი. მესტიის ზემოთ ჰაცვალი ბაკურიანის მესამედია — სამი საბაგირო, ხუთი ტრასა, ათი კილომეტრი; ტეტნულდი დაახლოებით თხუთმეტ კილომეტრშია, იმავე მოგზაურობის მეორე ვარიანტად. გოდერძი, ჩამოთვლილთა შორის უმცირესი, ოთხი საბაგიროთი და ოთხი ტრასით რვა კილომეტრს ფარავს და ოთხივეს შორის ყველაზე ხანგრძლივი სეზონი აქვს — დეკემბრის დასაწყისიდან აპრილის ბოლომდე.
ფასის სხვაობა გზაშია
გუდაური თბილისიდან დაახლოებით ორი საათია: მარშრუტკა დიდუბიდან 10-15 ლარი, კერძო ტრანსფერი 170-იდან. ბაკურიანი — მიკროავტობუსი დიდუბიდან დაახლოებით 15 ლარად, ორნახევარი-სამი საათი, ან ტრანსფერი თბილისიდან 210 ლარიდან და ქუთაისიდან 200-იდან; ვიწროლიანდაგიანი „ქუქუშკა“ ამჟამად არ მოძრაობს. მესტია გამორჩეულია: Vanilla Sky-ის დაახლოებით ერთსაათიანი ფრენა ერთი მიმართულებით დაახლოებით 100 ლარი ღირს და კვირაში სამჯერ, ამინდის მიხედვით ხორციელდება, გზა თბილისიდან კი ცხრა საათზე მეტია, ქუთაისიდან ტრანსფერი — 440 ლარიდან. გოდერძი ბათუმიდან ოთხსაათიანი გზაა ჯიპით, პირდაპირი ზამთრის ავტობუსის გარეშე — შემოთავაზებული ვარიანტებია ავტობუსი დანისპარაულამდე და ტაქსი, ან ავტობუსი ხულომდე და უფასო შატლი.
რას ნიშნავს ეს, თუ ტურებს ყიდით
თუ საბაგიროს ბილეთები ქვეყნის მასშტაბით დაახლოებით ერთნაირი ფასისაა, პატარა კურორტზე თქვენი გასაყიდი პროდუქტი არა სრიალი, არამედ ხელმისაწვდომობა და რიგების არქონაა. სვანეთში სათხილამურო კვირა ფასდება საავიაციო ადგილითა და ტრანსფერით და არა ბილეთით — ეს ამინდზე დამოკიდებულ, კვირაში სამჯერად ფრენის გრაფიკს მარშრუტის მთავარ ოპერაციულ რისკად აქცევს და კლიენტებისთვის წერილობით სათადარიგო გეგმას მოითხოვს. ერთი გაფრთხილება ციფრებზე: ამ გიდს 2026/27 სეზონის მითითების გარდა თვალსაჩინო განახლების თარიღი არ აქვს, ამიტომ ლარის ოდენობები სწორ რიგად მიიჩნიეთ და მიმდინარე ფასები კურორტებსა და ოპერატორებთან დააზუსტეთ, სანამ კლიენტს შესთავაზებთ.
დაწერილია ჩვენ მიერ ზემოთ მითითებული წყაროდან და არ წარმოადგენს საინვესტიციო, იურიდიულ ან საგადასახადო რჩევას. მაჩვენებლები და წესები იცვლება — მნიშვნელოვანი ინფორმაცია გადაამოწმეთ მოქმედებამდე.
