ტურიზმის შემოსავალი წლის პირველ ნახევარში 2%-ით შემცირდა — ევროკავშირისა და ბრიტანეთის ვიზიტები კი 23%-ით გაიზარდა

2026 წლის პირველ ნახევარში ტურიზმის შემოსავალმა 1.9 მილიარდი დოლარი შეადგინა — დაახლოებით 2%-ით ნაკლები, ვიდრე წინა წლის იმავე პერიოდში; მხოლოდ მეორე კვარტალში 1.1 მილიარდი, 3.8%-იანი კლებით. ვიზიტების რაოდენობა ორმაგ სურათს გვიჩვენებს. საერთაშორისო ტურისტული ვიზიტები — ანუ ღამისთევით — 2,272,964 იყო, პრაქტიკულად უცვლელი, 0.1%-იანი ზრდით. საერთაშორისო მოგზაურთა ვიზიტების ჯამი, რომელიც ერთდღიან გადაკვეთებსაც მოიცავს, 3,050,173 იყო, 3.3%-ით ნაკლები, მეორე კვარტლის მაჩვენებელი კი — 1,749,668, 4.9%-იანი კლებით. მოკლედ: დაახლოებით იმდენივე ადამიანი რჩება, გაცილებით ნაკლები კი გაივლის.

ევროპელი ვიზიტორები გამოირჩევიან. ევროკავშირიდან და ბრიტანეთიდან ვიზიტებმა 249,201 შეადგინა, 23.4%-იანი ზრდით, მათ მიერ დატოვებულმა თანხამ კი რეკორდულ 335.7 მილიონ დოლარს მიაღწია, 21.2%-იანი ზრდით. ჩინური ვიზიტები 16.7%-ით გაიზარდა და 54,554 შეადგინა, ცენტრალური აზიიდან კი 3.1%-ით — 115,416. მოცულობით ეს უმსხვილესი ბაზრები არ არის, მაგრამ სწორედ ისინი იზრდებიან და განსაკუთრებით ევროპული სეგმენტი ერთ სტუმარზე მეტს ხარჯავს, ვიდრე საერთო კლება მიგვანიშნებდა.

ტურიზმის ადმინისტრაციამ კლება იმ ქვეყნებიდან შემცირებულ ნაკადებს დააბრალა, რომლებიც რეგიონულმა კონფლიქტმა და მასთან დაკავშირებულმა საჰაერო შეზღუდვებმა შეეხო, და აღნიშნა, რომ დივერსიფიკაციამ და ევროპულ და აზიურ ბაზრებზე მარკეტინგულმა მუშაობამ დანაკარგი ნაწილობრივ დააბალანსა. ეს ახსნა ერთ ასპექტში ნამდვილად ღირს გათვალისწინებად: კლება კონკრეტულ წარმოშობის ბაზრებშია კონცენტრირებული და არა თანაბრად გადანაწილებული, რაც ნიშნავს, რომ ერთ-ერთ ასეთ ბაზარზე დამოკიდებულ ბიზნესს ეროვნულ მინუს ორ პროცენტზე ბევრად უარესი ნახევარი წელი ჰქონდა.

ორი რამ. პირველი: თუ თქვენი მოთხოვნები ძირითადად ერთი რეგიონიდან მოდის, ეროვნული ციფრები თქვენი ციფრები არ არის და გასაანალიზებელი ნახევარი წელი თქვენივე ჯავშნების ისტორიაა წარმოშობის ქვეყნების მიხედვით. მეორე: ევროპული სეგმენტი ვიზიტებითაც და ხარჯვითაც იზრდება, ეს კი ჩვეულებრივ სხვა პროდუქტს აჯილდოებს — უფრო ხანგრძლივ მარშრუტებს, ინგლისურ ან გერმანულენოვან მასალას და იმ არხებზე განთავსებას, საიდანაც ევროპელი მოგზაურები რეალურად ჯავშნიან. ამ ბაზარზე აგება უფრო ნელი გასაყიდია, ვიდრე მასობრივი ბაზრები, მაგრამ სწორედ ეს ნაწილი გაიზარდა წელს.