طريقُ توشيتي مُتاحٌ من منتصفِ يونيو إلى آخرِ سبتمبر، فهذا مقالُ تخطيطٍ لا رحلة

مَمَرُّ أبانو على ارتفاعِ 2850 مترًا، والطريقُ إليه غيرُ مُعبَّد، ضيّقٌ محفورٌ في سفحٍ بانحداراتٍ حادّةٍ وخطرِ انهياراتٍ أرضيّة. وفي هذا الارتفاعِ يَأتي الثلجُ مُبكِّرًا ويَرحَلُ متأخِّرًا، ولا توجَدُ صيانةٌ شتويّةٌ واقعيّةٌ لطريقٍ حَصويٍّ أحاديِّ المسارِ يَخدِمُ بضعَ مئاتٍ من الناس. فمن منتصفِ يونيو إلى آخرِ سبتمبرَ ليسَ موسمًا سياحيًّا فرَضَه المُشغِّلون؛ بل هو الفترةُ التي يُوجَدُ فيها الطريقُ فعليًّا كطريقٍ صالح. ومن يُعرَضُ عليه رحلةٌ إلى توشيتي خارِجَها فليَسألْ بالضبطِ عمّا يُوعَدُ به.

الدليلُ صريحٌ في أنَّ الخطرَ الأكبرَ ليسَ الطريقَ نفسَه بل السائقينَ عليه، وأنَّ حوادثَ قاتلةً تَقَعُ على هذا المسارِ كلَّ عام، وأنَّ الكحولَ عاملٌ متكرِّر. ونصيحتُه أن تَستخدِمَ سائقًا صاحيًا ذا خبرةٍ وألّا تَقبَلَ توصيلةً من سائقٍ مجهول. وحافلةٌ صغيرةٌ تُرتِّبُها دارُ ضيافةٍ من ألفاني إلى أومالو بنحوِ مئةِ لاري للشخصِ ذهابًا، مع مئةٍ إلى مئةٍ وخمسينَ لاري أخرى للوصولِ إلى ألفاني من تبليسي. ويُوصَفُ السَّوقُ الذاتيُّ بأنَّه مناسبٌ فقط لذَوي الخبرةِ في التضاريسِ الجبليّة، ومعظمُ وكالاتِ التأجيرِ تَمنَعُ الطريقَ صراحةً، وهذا يعني مشكلةَ تأمينٍ أيضًا إن حَدَثَ خطبٌ ما.

الحافلةُ الصغيرةُ من تبليسي إلى ألفاني أو تيلافي بينَ اثنيْ عشرَ وخمسةَ عشرَ لاري، وسيّارةُ الأُجرةِ المشتركةُ من ألفاني إلى توشيتي نحوَ مئةِ لاري للشخص. وداخلَ توشيتي لا نقلَ عامًّا إطلاقًا، وسيّارةُ الأُجرةِ من أومالو إلى دارتلو تُسعَّرُ بينَ مئتَينِ ومئتَينِ وخمسينَ لاري للسيّارة. وهذا الرقمُ الأخيرُ هو ما يُحوِّلُ رحلةً تبدو رخيصةً إلى غالية: فالقُرى التي يَأتي الناسُ لرؤيتِها ليستْ على مَسافةِ سَيرٍ من بعضِها لمعظمِ الزائرين، فإمّا تُدرَجُ تكلفةُ النقلِ داخلَ المنطقةِ في الميزانيّةِ أو تُصبِحُ الرحلةُ إقامةً في قريةٍ واحدة. وثلاثُ حافلاتٍ على الأقلِّ تَعودُ يوميًّا، إحداها تُغادِرُ ألفاني في الثانيةِ بعدَ الظهر.

من يُدِيرُ تجارِبَ أو دارَ ضيافةٍ هناكَ يُسعِّرُ موسمًا لا يُمكِنُ تمديدُه، وأسبوعُ طقسٍ سيّئٍ واحدٌ في سنةٍ من أربعةِ أشهرٍ نسبةٌ من الإيرادِ أكبرُ بكثيرٍ مِمّا سيكونُ في باتومي. والنتائجُ العمليّةُ سياسةُ حَجزٍ صادقةٌ بشأنِ تاريخَيِ الفتحِ والإغلاقِ لا مُتفائلة، وعرابينُ تَحسُبُ الاحتمالَ الحقيقيَّ لطريقٍ مَجروف، وترتيبُ نقلٍ مُسمًّى في التأكيد. فالضيوفُ الذينَ يَصِلونَ وقد قيلَ لهم إنَّ الطريقَ خمسُ ساعاتٍ فيَجِدونَها ثمانيًا يَكتُبونَ عن ذلك عادةً، والمراجعةُ تَبقى بعدَ الموسم.