مشروع موازنة 2027 يرصد 8.4 مليار لاري للمشاريع الرأسمالية

حدّدت وزارة المالية الموازنة الموحدة لعام 2027 عند 37.531 مليار لاري، أي بنحو 1.5 مليار فوق توقعات 2026، بإنفاق قدره 37.562 مليار لاري وإيرادات ضريبية 29.52 مليار. والعجز مخطط عند 2.5% من الناتج المحلي والدين الحكومي عند 31.6%. وتفترض الوزارة نمواً حقيقياً 5% العام المقبل وعودة التضخم إلى هدف البنك الوطني 3% بنهاية 2027.

تتجاوز النفقات الرأسمالية 8.431 مليار لاري، أي نحو مليار فوق توقعات 2026. وتأخذ البنية التحتية البلدية أكثر من 2.7 مليار، والطرق حتى 1.332 مليار منها 723 مليوناً لإنشاء الطرق السريعة، والمياه والصرف 432 مليوناً، والطاقة 404 ملايين. ومن المشاريع المُسمّاة 250 مليون لاري لطاقة سكك حديد جورجيا، و125 مليوناً لميناء أناكليا، و125 مليوناً لتحديث مترو تبيليسي، و60 مليوناً لمدرج مطار كوتايسي الدولي.

تتحرك بنود الموازنة أبطأ من العناوين، لكنها تحرّك قيم الأراضي. فالمدرج وتحديث المترو والميناء إنفاق يغيّر أزمنة التنقّل ومسارات الشحن، والأحياء التي تحصل على طريق جديد أو خط مياه رئيسي ترى ذلك عادة في أسعار الطلب بعد سنوات قليلة. والأرقام أعلاه هي أيضاً أوضح بيان علني للمشاريع التي لا تزال الدولة ملتزمة بها، مقابل تلك المُعلنة فقط.

هذا هو المشروع المُقدَّم إلى البرلمان الذي يمكنه تعديله، والإقرار النهائي متوقع في ديسمبر. فتعامل مع المبالغ المُسمّاة كنيّة مُعلنة للحكومة لعام 2027 لا كأموال مُلتزَم بها فعلاً، وراجع القانون المُعتمد قبل أن تُوقّت شراءً أو مشروعاً على أي بند منفرد.