تبليسي توقّع عقد أول خط ترام جديد منذ 20 عاماً: 7.5 كم من ديدي ديغومي إلى ديدوبي

وُقّع العقد في 7 سبتمبر 2026، وفق Railway PRO، بحضور رئيس البلدية كاخا كالادزه والسفير التركي. والمنفّذ هو تحالف EYE المكوّن من الشركات التركية Emre Ray وYüksel وErk. وتبلغ القيمة 95.6 مليون يورو، أي نحو 287.65 مليون لاري. وسيكون أول خط ترام جديد في المدينة منذ إغلاق شبكة الترام القديمة في تبليسي عام 2006.

سيمتد الخط 7.5 كم من منطقة ديدي ديغومي السكنية في الشمال الغربي إلى المنطقة المحيطة بمحطة مترو ديدوبي، مروراً بحي ديغومي، مع 11 محطة ومستودع. ويُقسَّم العمل إلى ثلاث مراحل — تصميم مفاهيمي وتصميم تفصيلي ثم البناء — مع مهلة أربع سنوات للمشروع كله. أما عربات الترام العشر نفسها فليست ضمن هذا العقد، إذ ستُطرح لها مناقصة منفصلة.

تُعد ديدي ديغومي ومنطقة ديغومي الأوسع من أجزاء تبليسي التي ارتفعت فيها مجمعات سكنية جديدة كبيرة كثيرة، وأقرب محطة مترو بعيدة اليوم عن جزء كبير منها. ومن شأن ترام إلى ديدوبي أن يسهّل الوصول إلى هذه الشقق وربما تأجيرها. لكن الخط موجود على الورق فقط اليوم: التصميم أولاً، والعربات لم تُشترَ بعد، والسنوات الأربع هدف لا ضمان. لذا على المشترين الحذر من دفع علاوة الآن مقابل خط لم يُبنَ، وعلى البائعين ألا يسعّروا كأنه يعمل بالفعل.