2026-10-26 · أماكن وتجارب
تشياتورا: أربعة خطوط تلفريك بخمسين تتري، ولا تذاكر ورقيّة
افتُتحت شبكة التلفريك البديلة في تشياتورا في أيلول/سبتمبر 2021: أربعة خطوط ذهاباً وإياباً من صنع الشركة الفرنسيّة Poma، بطول إجمالي يقارب 3,500 متر، بكبائن مغلقة تتّسع لثمانية إلى عشرة ركّاب. وتكلفة الرحلة باتّجاه واحد 50 تتري، والأطفال دون السادسة مجّاناً، والتذاكر الورقيّة اختفت — تمرّر بطاقة MetroMoney التبليسيّة أو بطاقة مصرفيّة. وتعمل الخطوط يوميّاً من الثامنة صباحاً حتّى العاشرة مساءً. وتصنّف كاتبة السفر إميلي لَش، التي تغطّي البلدة بتفصيل، خطّي Sanatorium وNaguti بوصفهما الخيار إن ركبت واحداً فقط.
أربعة خطوط وأيّها تختار
الخطوط الأربعة هي Sanatorium بطول 862 متراً، وMukhadze 640، وLezhubani 845، وNaguti 1,081 وهو الأطول. ولكلٍّ منها بين برجَي دعمٍ وأربعة. ويمرّ Mukhadze فوق محطّة القطار، وLezhubani فوق محطّة قديمة قرب السوق، وهي تفاصيل تجعل رحلةً من دقيقتين تستحقّ أن تُركَب مرّتين. وتوصية الكاتبة الأعرف بالبلدة هي Sanatorium لأنّه الأعلى وصاحب الإطلالات، أو Naguti للطول.
الدفع هو ما يربك الزوّار
خمسون تتري للرحلة شيء قريب من لا شيء، لكن لم يعد هناك شبّاك يقبض نقداً مقابل تذكرة ورقيّة. تمرّر بطاقة MetroMoney التبليسيّة البيضاء أو بطاقة خصم عند البوّابة. وإن وصلت بلا أيٍّ منهما، فبطاقات MetroMoney تُباع عند المكتب أسفل مبنى المحطّة المركزيّة. والأطفال دون السادسة يسافرون مجّاناً. وتعمل الخطوط من الثامنة صباحاً حتّى العاشرة مساءً كلّ يوم، وهو كرمٌ لبلدة بهذا الحجم.
الوصول بلا سيّارة
من كوتايسي تغادر المارشروتكا المحطّة المركزيّة كلّ ساعة تقريباً بين الثامنة صباحاً والرابعة عصراً، بعشرة لاري وفي نحو ساعتين مع توقّف في زيستافوني. وهناك أيضاً قطار يومي واحد من كوتايسي الأولى عند 5:50 صباحاً، في نحو ثلاث ساعات ونصف بخمسين تتري، لكنّه لا يعمل شتاءً. وتبدأ رحلة خاصّة ذهاباً وإياباً عبر GoTrip من 130 لاري للسيّارة. ومن تبليسي تغادر الحافلات الصغيرة ديدوبي كلّ ساعة من السابعة صباحاً حتّى السابعة مساءً بنحو 20 لاري، في ساعتين ونصف إلى ثلاث ساعات ونصف.
ما لن تراه
الكبائن السوفييتيّة الصدئة الشهيرة ليست ما تركبه اليوم. فالشبكة القديمة مصنَّفة تراثاً مهدَّداً، والكاتبة صريحة في أنّ البلدة "لن تعود كما كانت تماماً"، وإن رأت أنّها لم تفقد جاذبيّتها وأنّ النظام الجديد أسهل وأأمن لمن يعيش فيها. تعال لبلدة جبليّة عاملة لها طريقة تنقّل غير مألوفة، وستكون البقايا الصناعيّة التي تجدها إضافةً لا غايةً.
#chiatura #imereti #cable-cars #day-trip
مكتوب من قِبَلنا استناداً إلى المصدر المذكور أعلاه، وليس نصيحة استثمارية أو قانونية أو ضريبية. الأرقام والقواعد تتغيّر — تأكّد من أي شيء مهم قبل التصرف بناءً عليه.
اسألنا عن هذا
كل مقال هنا عام. أرسل المدينة أو الميزانية أو التواريخ وسنجيبك حسب حالتك.
واتساب
الأخبار