تشياتورا: بلدة التلفريك التي يمنحها الزوار تقييماً أعلى مما توقعوا

على تريب أدفايزر تحصل تلفريكات تشياتورا على متوسط 4.4 من 5 عبر 84 مراجعة، وتحتلّ المرتبة الأولى بين ستة أنشطة مدرجة في البلدة. وهي عيّنة صغيرة بأي مقياس، وذلك بحدّ ذاته يقول شيئاً: هذا ليس مكاناً جرى تحويله إلى منتج سياحي. يكتب الزوار عن إطلالات الوادي والفسيفساء الباقية من الحقبة السوفيتية وعن إحساس ببلدة تمضي في شؤونها حولهم بدل أن تؤدّي لهم عرضاً.

العربات القديمة — التي أطلق عليها المسافرون اسم التوابيت الطائرة — اختفت في معظمها، واستُبدلت بها منذ 2021 مقصورات حديثة مع الإبقاء على خط عتيق واحد مُرمّم. وينقسم المراجعون حول ذلك: بعضهم يأسف لزوال الحافة الخطرة، وآخرون يذكّرون بأن الشبكة قائمة من أجل عمّال المناجم والسكان لا من أجل إثارة الزوار، وأن مجرد إمكانية ركوبها هي المغزى. فإن جئت بحثاً عن الخراب فستجده في المباني أكثر مما تجده في التلفريك.

تعمل تشياتورا كرحلة نصف يوم من كوتايسي أكثر مما تعمل كوجهة قائمة بذاتها، وتنسجم طبيعياً مع مصحّات تسكالتوبو المهجورة التي يبيعها عدد من منظّمي الرحلات في يوم واحد. وأجور التلفريك رمزية — ذكر أحد الزوار مطلع 2025 أن الركوب بـ50 تيتري. واستعدّ لأرصفة غير مستوية ولافتات إنجليزية قليلة ومقاهٍ شحيحة بمجرد ابتعادك عن المركز.